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設計電加熱蒸鍋爐爐的時刻都有甚麽請求

  汽鍋本體采取汽鍋壓力容器鋼板,爐體縱、環焊縫均爲主動焊,並停止X射線探傷,小型汽鍋爐體、電機一體化,便于裝置和配接;大型汽鍋爐體與電控分體設計,削減電氣掌握部門受爐體的低溫影響,包管電控器件的穩固運轉

  設計電加熱蒸鍋爐爐的時刻都有甚麽請求

  設計溫度。電加熱導熱油汽鍋的設計溫度由其應用溫度決議,並應參照GB9222《水管汽鍋原件強度盤算》中的有關規定停止設計。

  設計熱負荷。油加熱器的熱負荷與有用熱負荷之間要留不足地,通常是10%~15%。

  導熱油進出口的溫度。設計要從經濟的角度動身,爲電加熱導熱油汽鍋在體系中的運轉設計一個適宜的溫差,這個溫差應小于30℃。

  設計壓力。油加熱爐的設計壓力應比任務壓力略高,而且應不小于平安閥的開啓壓力。汽鍋的設計壓力采取1.2~1.5倍的任務壓力;液相爐的設計壓力應取1.05~1.2倍的壓力;液相爐的導熱油進出口壓力差宜大于0.15MPa(1.5kgf/cm2)。

  

電加熱蒸鍋爐爐


  導熱油在管內的流速。設計導熱油在管內的流速,又不至于因為部分過熱而結焦,普通輻射段管采取2~4m/s的流速,對流段管采取1.5~2.5m/s的流速。肯定這一參數時還應顧及管內的熱油阻力和包管熱油在管內成湍流運動的身分。管徑大,流速則高;管徑小,流速則應低一些。

  排煙溫度。依據導熱油在運轉中的任務溫度,排煙溫度和導熱油溫度之間的差掌握在80~120℃,排煙溫度適宜在350~400℃,以使對流受熱面不至于過大。爲充足應用熱能,導熱油爐消除的這一些較高的排煙溫度的熱量應設置余熱收受接管裝配將其收受接管再應用,特殊是較大型的導熱油加熱爐更應予以斟酌和重視。

  爐管的平均熱強度。設計請求爐管平均熱強度在規模內,從而使導熱油不至于過熱,又能充足應用爐管的傳熱面積。普通輻射段的爐管的平均熱強度爲0.084~0.167GJ/(m2.h),對六段爐管平均熱強度爲0.033~0.047GJ/(m2.h);

  電加熱蒸鍋爐爐必須設低位排液閥,並請求其能排淨物料,確保不留殘液。

  壹切與導熱油接觸的管道及附件嚴禁用有色金屬和鑄鐵制作,法蘭與閥門運用公稱壓力2.5MPa(約25kgf/cm2)及以上的鑄鋼閥門,密封件應采取耐低溫、耐油資料。應用聯苯混雜物型導熱油,運用榫槽或凹凸面型法蘭銜接。

  下面是電加熱蒸鍋爐爐的相幹事項,願望能對您有所贊助


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